共享电单车*能否赚钱要看你的选择！

共享电单车*能否赚钱要看你的选择！喵走出行共享电单车城市合伙人招募！共享电单车代理/共享电动车*/共享电动自行车招商！喵走出行目前在长沙、九江、南昌、南宁、呼和浩特等多个城市进行投放运营，未来将拓展更多城市！共享电动车本身被认为是一门比共享单车，更能实现单车盈利的生意。电单车背后依靠大型电动车企业，形成供应链的一定壁垒。共享电动车单个城市的批量化投放，比共享单车更能形成单边市场。也就是说，在共享单车相对充分发展后，共享电动车也能满足用户共享出行在“速度和效率”的新痛点。所以*共享电动车还是有一定的优势的!

不过优势归优势，对于想*的人来说重要的还是*共享电单车能否赚钱。其实这个能否赚钱主要还是看投资者对于平台的选择，说到底这还是一项投资项目，有投资就会有风险，有风险就是告诉你这个可能会成功，也有可能会失败。而这时要做的就是怎样把这个成功的概率提高上去同时降低失败的风险，关键要看你是否选择了已经正规靠谱的共享电单车平台。

要*共享电单车就要选择想喵走出行这样的，喵走共享电单车全新品牌，年轻化，受众热度高，用户注册**百万，覆盖城市20+，市场前景无限大！***费、保证金，只需要承担购买车辆费用；平台保姆式代运营，只用躺着数钱。喵走后台骑行收益数据天天清晰可见；三个月内，合伙人欲退出投资，平台将全额退款，让你*更省心更放心。

虽然共享电单车和共享单车模式相似，但其实用性，投资收益，用户满意度等均**后者。尤其是在县城乡镇地区等这些电动车重度依赖地区，买车打车都太贵，自行车太费力，自有电动车停放不方便，安全性差，充电麻烦等，所以对多数居民来说共享电单车就成了它们更愿意选择的出行方式。

市场分析，在前期共享单车火热了一年后，大家人发现其仅能满足1-3公里的短途需求，无法满足对于中途出行有需求的用户，而距离长、骑行累也成为新的消费痛点；政策加持，据悉各地交通运输部表示将鼓励和规范包括电踏车在内的互联网租赁自行车发展。正因如此，喵走出行共享电单车抓住机遇，满足用户的中长途出行需求，加上政策的鼓励，这就是投资商这么关注喵走出行共享电单车的原因。